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为美好而来,北京新机场封顶封围,廊坊配套项目加速

  新机场位于北京与廊坊之间,廊坊大学里·峰尚坐落于廊坊开发区核心区域,配套纯熟,交通便利,又有地级市配套得天独厚的资源,日后大量人口争先涌入,未来价值潜力充满想象空间!

  北京新机场建设在京廊之间,并将于贰零壹玖年壹零月试运行,目前北京新机场主航站楼已封顶封围,配套的京台高速、京开高速拓宽工程主路已建成通车。与此同时,新机场周边将形成包括城际铁路联络线、京雄城际在内的“五纵两横”骨干交通网。

  航空:北京大兴国际机场

  位于北京和廊坊交界地带的北京大兴国际机场定位为“大型国际枢纽机场”,具有联通北京“一体两翼”的独特区位优势。

  Ta扼守在环京津冀的心脏地带,距天安门肆陆公里,距北京城市副中心伍肆公里。

  新机场预计远期年旅客吞吐量超壹亿人次,年货运量伍伍零万吨,超过美国亚特兰大机场,成为世界旅客吞吐量最大的航空枢纽。

  在英国《卫报》评选出的即将竣工的“新世界七大奇迹”中,这个未来世界最大的航空港——北京大兴国际机场名列榜首。

  在国家战略影响下,廊坊俨然已行驶在高速发展的磁悬浮列车上,它的区域发展、转型升级,以及与之相契合的配套设施建设也成为了各方的关注焦点,而此时正是抢抓廊坊未来发展的一次最佳窗口。

  抢占城市资源就是抢抓成功机遇,特别是多元化产业聚集,不仅为区域经济和产业升级带来更多可能性,也将为居住在新空港周边的居民带来全新的生活方式。

  据悉,廊坊空港新区核心区位于广阳区境内,规划建设约陆伍平方公里,重点打造“一心两带,三轴九片”空间结构。京津冀协同发展进入中期目标,京廊牵手更紧密。京廊同城化水平进一步提升,空港新区发展潜力无限,居住于此的幸福生活真心得期待!

  北京新机场定位为大型的国际枢纽机场,预计贰零壹玖年通航。 按照建设呈“三纵一横”布局的肆条跑道建设,到贰零贰伍年旅客吞吐量每年柒贰零零万人次,货运邮吞吐量每年贰零零万吨,远期是建设陆条跑道,满足年旅客吞吐量一亿人次,货运年吞吐量肆零零万吨。与此同时,新机场周边将形成“五纵两横”的骨干交通网,其中“五纵”指京开高速、新机场高速、京台高速、轨道交通新机场轨道线一期、京雄城际,“两横”则包括新机场北线高速和城际铁路联络线一期。

  北京市发改委副巡视员崔小浩在壹柒日举行的 会上表示,北京新机场主航站楼已封顶封围,开始转入内部装修、机电设备安装等工作阶段。同时,配套的“五纵两横”配套骨干交通项目加快实施,其中京台高速、京开高速拓宽工程主路两项已建成通车。此外,东航、南航等航空公司主基地实现开工建设,为实现贰零壹玖年通航奠定了坚实的基础。

  一个区域的发展、配套的完善,基于人口的净流入,尤其是财富人群、高等教育人群的流入。从城市发展来看,随着一轴五中心逐步落位,北部文化新城区域内已汇聚众多财富人群以及高等教育人群!

  区域人口组成主要分为三类:一类是区域内壹陆个社区,叁万户住宅,近壹零万人在此生活;一类是随市政府迁入在此办公的伍零零零政界精英;第三类是与世界伍零零强企业同步落户廊坊的高新技术人员。廊坊孔雀城财富港全系壹零万平米办公空间可容纳壹.伍-贰万人办公,为区域内众多财富人群及高等教育人群提供了充足的办公空间,满足企业办公需求。除此之外,依托新空港建设、廊坊城市规划,廊坊孔雀城财富港形成环京最便捷、最丰富、最高端的配套体系。

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